Maastopyöräilyreittejä Hollolassa ja Lahden seudulla

Reittikuvaus - 17 Kärkölän Käherrys

Julkaistu 19.7.2024

Lähtöpaikka Alue Pituus (km) Ajoaika (h) Vaikeusaste Rasittavuus GPX Trailmap
Järvelä Järvelä-Kärkölä 33,5 3:30 2-Vaikea 2-Vaativa link link
Klikkaamalla kuvaa reitti avautuu Trailmap-palvelussa.

Reitin vaativuus:

Pituus (km) Arvioitu ajoaika (h) Vaikeusaste Rasittavuus
33,5 3:15-3:30 2-Vaativa 2-Vaikea
Nousu (m) Polun osuus (km) Polun osuus (%)
467 15,3 46 %
MTB-luokittelu (vaikeusaste) (km)
Helppo Keskivaikea Vaikea Erittäin vaikea
5,1 9,0 4,3 0,0

Kärkölässä on paljon mäkiä, ja tämä reitti kiertää useamman mäen kautta. Reitillä onkin reippaasti nousua (nousumetrit 467 m), mistä johtuen tämä reitti on fyysisesti vaativa.

Polkujen osuus reitin kokonaispituudesta on hieman alle puolet, ja mukana on myös vaativia polkuja kohtuullisen paljon. Siirtymiä reitillä on jonkin verran tasapainottamassa polkuajelua. Reitti kokonaisuudessaan on tekniseltä haastavuudeltaan vaativa.

Reittikuvaus:

Lähtöpaikka:
Kesoil Järvelä (Peltotie 2, Järvelä)
Alue:
Järvelä-Kärkölä
Taukopaikka:
Kesoil Järvelä (36,4 km) (Peltotie 2, Järvelä)

Reitti kiertää Järvelän taajaman ja Kärkölän kirkonkylän polkuja. Alueelta löytyy laajahko polkuverkosto, ja paljon mäkiä. Reitti lähtee Järvelän Kesoililta ensin pohjoiselle lenkille kohti Kärkölän kirkonkylää, ja palaa sitten takaisin lähtöpaikan ohi eteläiselle lenkille Järvelän taajaman ympäristön poluille.

Lähtö tapahtuu Järvelän Kesoilin parkkipaikalta, josta puikahdetaan viereselle Järveläntielle. Sitä pitkin alitetaan Riihimäentie, ja lähdetään Riihimäentien liittymän jälkeen tien toiselle puolelle vasemmalle, josta alkaa reitin ensimmäinen polku. Tässä on vielä tasamaata. Mukava polkuosuus päättyy 1 km kohdalla pienelle hiekkatielle, jota lähdetään hetkeksi vasemmalle.

Hieman ennen kuin tultaisiin Riihimäentien ylitykseen käännytään etuoikealle ylös johtavalle leveälle polulle. Edessä on reissun ensimmäinen mäki, Kukonmäki. Sen päällä ajetaan pieni lenkki nopeilla, jouhevilla poluilla kunnes lasketaan vaativahko alamäki takaisin samalle hiekkatielle, josta lähdettiin ylös mäkeen.

Hiekkatietä ihan pieni hetki vasemmalle, sitten toista hiekkatietä yhtä lyhyt pätkä, ja oikealle helpohkolle lyhyelle polkuosuudelle. Sitten mutkitellaan asutusalueen teitä pitkin takaisin Järveläntien varteen. Järveläntietä lähdetään pohjoiseen eli vasemmalle, mutta ei mennä tien vierustaa kuin 400 metriä, ja käännytään etuvasemmalle hiekkatielle.

Tämä tie kulkee ensin pellonreunustaa lähelle taloja, sitten käännytään vasemmalle peltojen välissä menevälle tielle. Tämän tien päässä käännytään oikealle, nyt ajellaan edelleenkin peltojen välissä, mutta kapeaa helppoa polkua. 5,5 km kohdalla tullaan Vevarintielle, jota lähdetään vasemmalle kunnes käännytään ylös oikealle johtavalle polulle. Nyt aletaan nousta seuraavalle mäelle, Hiidenmäki.

Ensi alkuun edessä on hieman helpompaa polkua, mutta 6 km kohdalla käännytään vasemmalle jyrkempään nousuun haastavammille poluille. Hiidenmäen päällä kierretään melkein täysi ympyrä hienoilla poluilla. Sitten vasemmalle mäkeä alas, polku on edelleenkin haastavahko. Lopulta päädytään hiekkatien päähän, ja lähdetään puikkelehtimaan tiesiirtymää kohti Kärkölän kirkonkylää.

10 km kohdalla ollaan Kärkölän hautausmaan nurkilla, ja edessä on kolmas mäki, Supinmäki. Supinmäelläkin on korkeuseroja kohtuullisesti, mutta reitti ei kierrä kaikkia nousuja. Polkuja kuitenkin ajetaan pientä ympyrää mäen päällä 12,3 km kohdalle saakka, jolloin laskeudutaan taas hautausmaan vierelle. Edessä on neljän kilometrin mittainen tiesiirtymä kohti etelää takaisin lähtöpaikalle Järvelän Kesoilille, jonne saavutaan 16,5 km kohdalla. Kesoililla voi pitää ansaitun tauon.

Tauon jälkeen lyhyt siirtymä kuntoradan nurkille. Täälläkin edessä on mäki, tosin sen nimi ei ole tiedossa. Joka tapauksessa nousua on taas tiedossa, ja polkua myös. Kapeat polut päättyvät vesitornin juurelle, josta lasketaan 18 km kohdalla alas oikealle leveää uraa pitkin kohti kuntorataa.

Sen jälkeen edessä hieman palauttavaa siirtymää 20,4 km huitteille saakka. Kas kummaa, edessä on taas yksi mäki. Tällä on nimikin, ja se on Santamäki. Sieltä löytyy kolmen kilometrin edestä polkuosuutta. Mainiota polkua täälläkin!

Kun Santamäeltä laskeudutaan alas hiekkatielle, niin edessä ei ole siirtymää vaan tien toiselta puolelta lähdetään jatkamaan poluille. Nyt edessä ei ole mäki, mutta ei se tarkoita sitä, että seuraava osuus olisi helppo. Ensi alkuun polku on kyllä helpohkoa, ja leveää, mutta sitten edessä on runsaasti kaatuneita puita 23,9 km kohdalla. Tässä kohtaa kaatuneet puut kierretään oikean kautta suolla menevää pientä polkua pitkin.

Kun nämä puut on kierretty, niin kierretään ketunlenkki luonnonsuojelualueen poluilla. Kun ollaan luonnonsuojelualueella, niin poluille kaatuneita puita ei ole siirretty mihinkään - ja näitä kaatuneita puita tällä osuudella riittää. Taitavampi kuski pomppii niiden yli, mutta useimmat joutunevat jalkautumaan vähän väliä. Noh, hyvä se on välillä kävelläkin.

26 km rajapyykin kohdalla luonnonsuojelualueen polut on kaluttu, ja edessä on tiesiirtymää kohti pohjoista. Siirtymä katkeaa 27,3 km kohdalla, jolloin koukataan vielä hieman Santamäen poluilla.

Kun ollaan ajettu 29 km, niin palataan tielle, ja ajetaan asfaltti- ja hiekkatiesiirtymää 30,7 km kohdalle saakka. Nyt edessä on reitin viimeiset polut, jotka kulkevat osittain Isosuolla. Polut loppuvat 32 km kohdalla, ja sitten reilun kilometrin mittainen siirtymä takaisin Järvelän Kesoilille, jonne reitti päättyy.

Huomioitavaa:

Reitillä ollaan n. 6-7 km kohdalla Hiidenmäellä, ja vieressä on Huovilan puisto ja sen polut. Puiston järjestyssäännöt kieltävät pyörällä ajon puiston alueella, joten puiston poluille ei kannata suunnata.

Reittivariaatiot:

Reitti koostuu pohjoisesta ja eteläisestä osasta, ja se on helppo jakaa tarvittaessa kahteen erilliseen lenkkiin. Puolivälissä 16,5 km kohdalla saavutaan lähtöpaikalle Järvelän Kesoilille, ja tässä kohtaa voi jättää reitin kesken, ja ajaa eteläisen puoliskon reitistä myöhemmin tai toisinpäin.


Taulukoiden selitykset:

Ajoaika = arvioitu ajoaika ilman pitkiä taukoja.

Vaikeusaste kuvaa reitin teknistä vaativuutta kokonaisuutena. Arvioinnissa pyritään huomioimaan reitin polkujen vaativuusastetta. Asteikkona on käytetty seuraavaa: 0 - Helppo, 1 - Keskivaikea, 2 - Vaikea, 3 - Erittäin vaikea.

Rasittavuus kuvaa reitin fyysistä rasittavuutta. Tässä arvioinnissa huomioidaan esim. reitin pituus, korkeuserot ja tekninen vaativuus. Asteikkona on käytetty seuraavaa: 0 - Kevyt, 1 - Melko vaativa, 2 - Vaativa, 3 - Erittäin vaativa.

Nousu (m) = reitin kokonaisnousu metreinä.

Polun osuus (km) = polkujen osuus reitistä kilometreinä. Poluksi lasketaan OpenStreetMapin tagilla highway=path merkityt osuudet.

Polun osuus (%) = polkujen osuus koko reitin pituudesta prosentteina.

MTB-luokittelu (vaikeusaste) (km) = OpenStreetMapin MTB-luokittelun (mtb:scale tagi) mukaisten määrittelyjen perusteella laskettu eri vaikeusasteen osuuksien pituus kilometerinä reitillä luokittain. Helppo = mtb:scale 0, Keskivaikea = mtb:scale 1, Vaikea = mtb:scale 2 ja Erittäin vaikea = mtb:scale 3 ja 4. Huom! myös muilla kuin poluksi luokitelluilla osuuksilla voi olla määritelty MTB-luokittelun mukainen vaikeusaste.