Reittikuvaus - 15 Hollola-Kärkölä

Julkaistu 11.7.2024

Reitin vaativuus:

Kuten reitin pituudesta (71,8 km) voi päätellä, niin tämä on raskas reitti eikä sille kannata lähteä ilman aiempaa kokemusta pitkistä maastopyöräretkistä. Reitillä on useita pitkähköjä siirtymiä, joista pisin n. 10 km siirtymä on Herralan ja Järvelän välillä.

Polkuja reitillä on 23,7 km. Nostavalla, Herralassa, Järvelässä ja Paskurinsupissa on välillä haastaviakin polkuja, ja välillä saa nousta aika rankkojakin mäkiä. Nousumetrejä reissulla tulee 739 m.

Reittikuvaus:

Reitti lähtee Tiilikankaan koululta, ja lähtee myötäpäivään kohti Nostavaa. Nostavan polkujen jälkeen suunta on kohti Herralan kylää siirtymää pitkin. Herralassa kurvaillaan hieman polkuja, jonka jälkeen edessä on n. 10 km siirtymä kohti Järvelän taajamaa, jossa on taukopaikka Kesoil Järvelä 36,4 km kohdalla. Ennen ja jälkeen taukopaikan luvassa on mukavia Järvelän/Kärkölän polkuja. Sitten kurvaillaan polkuja kohti Tennilää, josta Kukonkoivun kautta takaisin kohti Tiilikangasta.

Tiilikankaan koululta lähdetään aluksi reilun parin kilometrin alkulämmittelyyn siirtymiä pitkin suuntana Vanhatalon alue. Poluilla lähdetään n. 2,5 km kohdalla, ja tämä polkuosuus jatkuu 5,1 km kohdalle jolloin laskeudutaan Lahden eteläisen kehätien vierelle.

Kehätie alitetaan tunnelia pitkin, ja kurvataan vasemmalle kehätien vierellä menevälle uudelle polulla, joka päättyy 6 km kohdalle kun saavutaan tieosuudelle. Tätä hiekkatiesiirtymää ajellaan hieman yli kilometri kunnes koukataan Tikkakallion luonnonsuojelualueen poluilla pieni ketunlenkki. Tässä on haastavaa juurakkopolkua.

Tikkakallion polkujen jälkeen lasketellaan vauhdikkaasti tietä pitkin rautatien alitukseen, jonka jälkeen noustaan hiljalleen kohti Nostavan kylää. Edelleen ajellaan tietä pitkin. Nostavassa 9 km rajapyykin jälkeen käännytään vasemmalle helpolle ulkoilureitille, josta päädytään Kauppilantielle.

Kauppilantietä mennään satakunta metriä kunnes tien päästä alkaa haastavampi polkuosuus. Ensi alkuun polku ei ole vielä kovin haastava, mutta muuttuu hiljalleen vaativaksi juurakkopoluksi. Juurakkopolku päättyy 10,5 km kohdalla, jolloin käännytään oikealle leveämmälle, helpommalle polulle. Tämä polku on keskikesällä heinikkoinen.

Kun 11,5 km kohdalla saavutaan Nostavantien varteen, niin lähdetään sitä pitkin vasemmalle. 11,9 km paikkeilla käännytään vasemmalle, edessä on pieni koukaus poluille. 12,3 km kohdalla saavutaan taas Nostavantien varteen. Edessä on reilun 5 km mittainen tiesiirtymä 17,7 km kohdalle asti. Nyt ollaan Herralan kylän nurkilla.

17,7 km kohdalta lähdetään nousemaan oikealle kohtuullisen rankkaa mäkeä. Mäen päältä oikealle kapealle polulle, joka päättyy 18,1 km kohdalla ulkoilureitille. Sitä ennen on mahdollisuus ihailla hienoa isoa kivilohkaretta.

Ulkoilureittiä muutama sata metriä, sitten Herralan urheilukentän kulmalle, josta löytyy taas mukava lyhyt polkuosuus. 18,8 km kohdalla ollaan taas tiellä, mutta pian ollaan Herralan koulun luona, jonka takana ajetaan lyhyt polku Herralantielle.

Herralantietä mennään vain ihan lyhyt pätkä, ja käännytään vasemmalle hiekkatielle. 20,2 km kohdalla alkaa taas polkuosuus. Haastavaa juurakkoa taas edessä. Tämä osuus menee osittain Hahmajärven luontopolkua pitkin, ja päättyy 21,6 km kohdalla Hahmajärven uimarannalle. Tässä voi vaikka pitää taukoa ja käydä uimassa.

Hahmajärven uimarannan jälkeen jätetään Herralan kylä taakse, ja suunnataan pitkää 10 km tiesiirtymää pitkin kohti Järvelän taajamaa, ja sen polkuja.

32 km kohdalla siirtymä on ohi, ja ajetaan vajaan 1,5 km mittainen mukava polkuosuus, joka päättyy asuinalueen nurkille tien päähän. Taajaman läpi ajetaan tietä pitkin reilu kilometri kunnes saavutaan 34,8 km kohdalla pururadan päähän. Alkuun ajetaan pururataa pitkin teknisesti helppoa baanaa, mutta nousua on tässä sen verran, että töitä saa tehdä.

35 km jälkeen käännytään oikealle kohti vesitornia. Vielä pieni nousu sen juurelle, ja sitten helpottaa. Edessä on harjun päällä kulkevaa mainiota polkua vajaan kilometrin verran. Sitten pieni siirtymä, ja 36,4 km kohdalla ollaan taukopaikalla Kesoil Järvelässä.

Hyvin ansaitun tauon jälkeen suuntana on pohjoinen ja Kärkölän kirkonkylä. Kirkonkylää kohti mennään lähinnä siirtymää pitkin lukuunottamatta pian taukopaikan jälkeen olevaa lyhyttä kivaa polkuosuutta.

41,6 km kohdalla ollaan Kärkölän hautausmaan vierellä, ja suunnataan poluille. Paikan nimi on Supinmäki, ja alueella risteilee tiheä polkuverkosto. 43 km jälkeen Kärkölän urheilukentän vierelle saavuttaessa edessä on taas siirtymää.

Siirtymän asfalttiosuus päättyy 45,1 km kohdalla kun käännytään vasemmalle peltojen väliselle hiekkatielle. Sitten noustaan Syrjämäen päälle teknisesti helppoa polkua. 46,3 km kohdalla käännytään leveältä uralta etuoikealle. Tässä ei ole varsinaisesti polkua, siitä vaan gpx-jälkeä seuraamalla mäkeä alas hiekkatielle.

Sitten noustaan helppoa uraa pitkin seuraavalle mäelle, tämän nimi on Sakaramäki. Tästäkin joutuu menemään alas polutonta osuutta pitkin 47,9 km kohdalla. Sitten taas kohtuullisen helppoja polkuja pitkin 49,1 km kohtaan saakka. Edessä on vajaan kilometrin mittainen tiesiirtymä. 50 km kohdalta alkaen edessä on kolmen kilometrin pätkä Santaveräjän alueen helpohkoja ja nopeita kangaspolkuja.

Santaveräjän lavan kulmilta suunnataan kolmen kilometrin tiesiirtymälle Tennilän kylään. Poluille päästään taas 56 km kohdalla. Nyt edessä on vähän ajettuja kapeita kalliopolkuja kilometrin verran ennenkuin edessä on leveämmän polun t-risteys. Sitä pitkin hetki kunnes käännytään taas hienolle kapealle polulle. Reilun kahden kilometrin polkuosuus päättyy hiekkatien päähän.

Lyhyt hiekkatiesiirtymä vie Tenniläntien yli, jonka jälkeen edessä on pitkä polkuosuus. Ensin noustaan hiekkamontun reunalle. Sitten helpompaa polkua kohti Paskurinsuppia, jossa edessä on hyvin vaativa polkuosuus 60,4 km ja 61,5 km välillä. Tämän polkuosuuden lopussa on hakkuuaukea, ja tuhoutunut polku. Tässä kohtaa joutuu taluttelemaan hetken, suunnaksi kannattaa ottaa edessä näkyvä sähkölinja, josta löytyy taas polku.

Polkuosuudet jatkuvat 63 km kohdalle saakka jolloin ollaan Kukonkoivun jokkisradan luona. Tästä kilometri hiekkatiesiirtymää, ja ollaan Kukonlinnassa. Hieman ennen Tampere-tien ylitystä edessä on puomi, joka on joskus kiinni, joskus auki.

Kukonlinnan pihan takakulmalta aitauksen aukosta taas poluille. Kukonkoivun teollisuusalueella edessä on hieman siirtymää, mutta pääsääntöisesti ajetaan Kukonkoivun alueen vauhdikkaita helpohkoja polkuja 69 km kohdalle saakka jolloin saavutaan Kirkkotien varteen. Tästä vielä loppusiirtymä Tiilikankaan koululle. Se oli siinä!

Huomioitavaa:

Eteläisen kehätien viereisellä n. 4,9 km kohdalla olevassa alamäessä ei kannata päästellä liian kovalla vauhdilla sillä mäen alla on oja, johon ei kannata lasketella surutta. Hieman tätä ennen n. 4,7 km kohdalla hiekkamontulle tultaessa ajetaan muutama kymmenen metriä vastakarvaan reittiä, jolla saattaa joskus tulla vauhdikkaasti vastaan muita maastopyöräilijöitä eli siinä kohtaa kannattaa olla tarkkana.

Reitti kulkee Kärkölän kirkonkylän jälkeen parissa kohdassa lyhyesti paikoista, joissa ei ole polkua (46,4 km ja 47,8 km kohdalla). Nämä ovat hyvin lyhyitä pätkiä, ja taluttamalla pääsee hyvin etenemään kun seuraa gpx-jälkeä.

Paskurinsuppien pohjoispäässä n. 61,4 km kohdalla edessä on hakkuaukea, ja tuhoutunut polku. Tässä kohtaa joutuu tarpomaan vajaa parisataa metriä hakkuaukean läpi, jotta pääsee taas polulle.

Kukonlinnan kohdalla Tampereentien eteläpuolella (63,8 km) reitillä tulee vastaan puomi, joka on välillä auki ja välillä kiinni. Puomi liittynee läheiseen hiekkamonttuun, jonne reitti ei kuitenkaan mene eikä pitäisi käsittääkseni rajoittaa jokamiehenoikeudella tapahtuvaa maastopyöräilyä.

Reittivariaatiot:

Mikäli väsymys alkaa painaa reitin loppupuolella, niin parissa kohdassa on helppoa oikaista ja näin lyhentää reittiä.

Ensimmäinen oikaisupaikka tulee juuri ennen 53 km kohtaa Santaveräjän lavan nurkilla. Reittikuvauksen mukainen reitti lähtee tässä kohtaa kohti Tennilää ja sen takana olevia polkuja. Ennen 53 km kohtaa kun tullaan hiekkatielle, niin sitä voi lähteä oikean sijaan vasemmalle, ja ajella hiekkateitä Paskurinsuppien alueella, jossa kohtaa reittikuvauksen mukaisen reitin uudelleen. Tällä oikaisulla voi säästää matkassa n. 4 km.

Toinen oikaisumahdollisuus tulee 56,9 km kohdalla kun tullaan kapeammalta kalliopolulta selvästi leveämmän uran t-risteykseen. Reittikuvauksen mukaan tässä kohtaa lähdetään vasemmalle, mutta jos kääntyy oikealle, niin päätyy hiekkatielle ja Vaavialan kylään. Vaavialasta voi sitten jatkaa tietä pitkin Korpikylään, ja sieltä asfalttitietä kohti pohjoista ja Kukonkoivua. Kukonkoivusta voi sitten jatkaa tietä pitkin kohti Soramäkeä ja reitin päätepistettä Tiilikankaan koulua. Matkaa voi säästää tällä tavalla hieman yli 6 km.

Taulukoiden selitykset:

Ajoaika = arvioitu ajoaika ilman pitkiä taukoja.

Vaikeusaste kuvaa reitin teknistä vaativuutta kokonaisuutena. Arvioinnissa pyritään huomioimaan reitin polkujen vaativuusastetta. Asteikkona on käytetty seuraavaa: 0 - Helppo, 1 - Keskivaikea, 2 - Vaikea, 3 - Erittäin vaikea.

Rasittavuus kuvaa reitin fyysistä rasittavuutta. Tässä arvioinnissa huomioidaan esim. reitin pituus, korkeuserot ja tekninen vaativuus. Asteikkona on käytetty seuraavaa: 0 - Kevyt, 1 - Melko vaativa, 2 - Vaativa, 3 - Erittäin vaativa.

Nousu (m) = reitin kokonaisnousu metreinä.

Polun osuus (km) = polkujen osuus reitistä kilometreinä. Poluksi lasketaan OpenStreetMapin tagilla highway=path merkityt osuudet.

Polun osuus (%) = polkujen osuus koko reitin pituudesta prosentteina.

MTB-luokittelu (vaikeusaste) (km) = OpenStreetMapin MTB-luokittelun (mtb:scale tagi) mukaisten määrittelyjen perusteella laskettu eri vaikeusasteen osuuksien pituus kilometerinä reitillä luokittain. Helppo = mtb:scale 0, Keskivaikea = mtb:scale 1, Vaikea = mtb:scale 2 ja Erittäin vaikea = mtb:scale 3 ja 4. Huom! myös muilla kuin poluksi luokitelluilla osuuksilla voi olla määritelty MTB-luokittelun mukainen vaikeusaste.