Reittikuvaus - 14 Hirvimäen Hirnahdus

Julkaistu 20.5.2024

Reitin vaativuus:

Polkujen osuus reitin kokonaispituudesta on kohtuullisen suuri (63 %), ja siirtymiä reitillä on vähän. Erittäin vaikeita polkuja reitillä ei juurikaan ole, mutta vaikeiksi luokiteltuja polkuja kohtuullisen paljon, mistä johtuen reitti on luokiteltu kokonaisuudessaan tekniseltä haastavuudeltaan vaikeaksi. Reitti on suhteellisen lyhyt, mistä johtuen se ei rasittavuudeltaan ole vaativa. Sopii hyvin vaikkapa pieneksi iltalenkiksi.

Reittikuvaus:

Tämä reitti suuntaa ensin Tiilikankaalta kohti etelää, ja käy kääntymässä vielä rakenteilla (05/2024 tilanteessa) olevan Hirvimäen asuinalueen eteläpuolisilla poluilla. Sieltä palataan takaisin kohti pohjoista kiertäen Matkakeitaan nurkilta Soramäen eteläpuolisten harvemmin ajettujen polkujen kautta kohti Varrassuota, joka kierretään lenkin lopuksi pohjoiskautta ympäri.

Alussa siis lähdetään Tiilikankaan koululta kohti etelää pienelle siirtymälle. Kilometrin ajon jälkeen puikahdetaan lyhyehkölle polkuosuudelle, joka kulkee vieressä kulkevan Hämeenlinnantien suuntaisesti.

Sitten takaisin pyörätielle Sovituksenkirkon nurkilla, ja alikulun kautta Hämeenlinnantien eteläpuolelle. Vanhatalontielle saavutaan 2 km kohdalla, ja ajellaan sitä pitkin nelisen sataa metriä, jonka jälkeen kurvataan vasemmalle kohti polkuosuutta.

Edessä on mukavaa kapeaa, sopivan haastavaa polkua. Kolmen kilometrin jälkeen käydään hetkellisesti pururadalla, jota lasketellaan pieni hetki mäen alle, josta käännytään oikealle polulle. Heti polun alussa on kapea paikka puun ja kallion välissä, mutta kyllä siitä mahtuu ajamaan.

3,3 km kohdalla saavutaan pienen ojan ylitykseen, jonka toisella puolella puut ovat niin lähekkäin, että tästä tuskin mahtuu ajamaan. Ojan ylityksen jälkeen seuraa parinkymmenen metrin kostea osuus, sitten pieni nousu ja sen jälkeen jyrkkä käännös oikealle..

Nyt ollaan leveällä linjalla, mutta polku on silti kapeahko kiva polku. Tätä päästellään reilun kilometrin verran polun muuttuessa loppuvaiheissaan leveäksi uraksi. 4,6 km kohdalla tullaan risteykseen, josta jatketaan eteenpäin kapean polun kautta leveämmälle hiekkauralle. Nyt ollaan hiekkamontun nurkilla.

Hiekkamontun päältä löytyy kapeaa, hieman epämääräisempää polkua, ja juuri ennen 5 km rajapyykkiä lasketaan kukkulalta alas. Kun mäki on laskettu alas, niin edessä on vanha metsäkoneen ura, jota mennään hetki vasemmalle. Siitä käännytään oikealle heikosti näkyvälle polulle, joka on tätä kirjoitettaessa jäänyt hieman hakkuujätteen alle. Reittijälkeä seuraamalla pääsee kuitenkin edessä siintävälle rakenteilla olevalle Hirvimäen asuinalueen tieverkolle.

Tielle päästyttyä poistutaan siltä samantien kahden tien kulmasta lähtevälle toiselle hennolle polulle. Myös tässä on hieman hakkuujätettä, joten reittijäljen seuraamisesta on apua. Tämä polku päättyy Lahden Eteläisen Kehätien viereen, jossa menee selkeämpi polku, jota pitkin lähdetään vasemmalle nousemaan mäkeä ylös.

Mäen päältä lähtee vasemmalle vanha tieura, jota pitkin lähdetään jatkamaan. 5,7 km kohdalla lähdetään kapeammalle polulle vasemmalle. Nyt ollaan taas saman hiekkamontun päällä kuin aiemmin. Siellä ajetaan kapeaa polkua, joka lopulta laskee varsin vaativan mäen alas. Mäen alla kymmenen metriä oikealle, ja sitten vasemmalle. Matkaa on tehty 6 km.

Edessä on vanha polku, joka on osittain jäänyt rakenteilla olevien teiden alle. Onneksi siitä ainakin 05/2024 tilanteessa pääsee kulkemaan hyödyntäen välilä uusia teitä. Teiden loppuessa polku taas jatkuu.

6,4 km kohdalla edessä on T-risteys, josta lähdetään vasemmalle. Tämä polku päättyy uudelle Ojakellukantielle. Hetki ennen tielle saapumista edessä on taas hieman hakkkujätettä polulla.

Hyvin lyhyen tiesiirtymän jälkeen kurvataan Valppaantien kulmalta oikealle pienen metsäkaistaleen läpi. Sitten pieni pätkä avointa hiekkauraa kehätien lähellä, ja takaisin poluille metsäkaistaleen kulmalta. Tämä paikoin haastava polku päättyy Vanhatalonrinteen asuinalueen nurkille, jossa ajetaan 200-300 metriä tiesiirtymää.

Tiesiirtymä päättyy 8 km kohdalla, jolloin noustaan etuoikealle polulle. Polkuosuus päättyy takaisin Hirvikalliontien varteen, jota ajellaan hetki, ja käännytään vasemmalle Vanhatalontielle.

Kettupihan kohdalla käydään lyhyt koukaus poluilla, ja ollaan Matkakeitaan vierellä. Hämeenlinnantie alitetaan alikulun kautta, ja heti sen jälkeen lähdetään vasemmalle polkuosuuksille 10 km kohdalla. Polkuosuus päättyy kun 11 km rajapyykki on saavutettu.

Sitten tiesiirtymää Varrassuon eteläreunalle, ja lähdetään kiertämään suota polkuja pitkin. Kun suo on kierretty, niin saavutaan reitin päätepisteeseen Tiilikankaan koululle.

Huomioitavaa:

N. 4,6 km kohdalla hiekkamontulle tultaessa ajetaan muutama kymmenen metriä vastakarvaan reittiä, jolla saattaa joskus tulla vauhdikkaasti vastaan muita maastopyöräilijöitä eli siinä kohtaa kannattaa olla tarkkana.

Hirvimäen rakenteilla olevan asuinalueen kulmilla on tehty hakkuita 05/2024 tilanteessa, ja muutama lyhyt polkuosuus on peittynyt hakkuujätteisiin. Reittijälkeä seuraamalla löytää kyllä eteenpäin reitillä. Asuinalueen rakentamisen edetessä voi tulla muutoksia sen alueen polkuihin. Osa poluista voi jäädä jossain vaiheessa rakentamisen alle.

Reittivariaatiot:

Reitin eteläpäässä hieman ennen 5 km kohtaa voi halutessaan lähteä kauemmas etelään kohti Nostavan polkuja. Reittin loppupäässä Varrasuon lähellä voi puolestaan lähteä kohti pohjoista, josta löytyy runsaasti polkuja ajettavaksi vaikkapa Tiirismaan päälle.

Taulukoiden selitykset:

Ajoaika = arvioitu ajoaika ilman pitkiä taukoja.

Vaikeusaste kuvaa reitin teknistä vaativuutta kokonaisuutena. Arvioinnissa pyritään huomioimaan reitin polkujen vaativuusastetta. Asteikkona on käytetty seuraavaa: 0 - Helppo, 1 - Keskivaikea, 2 - Vaikea, 3 - Erittäin vaikea.

Rasittavuus kuvaa reitin fyysistä rasittavuutta. Tässä arvioinnissa huomioidaan esim. reitin pituus, korkeuserot ja tekninen vaativuus. Asteikkona on käytetty seuraavaa: 0 - Kevyt, 1 - Melko vaativa, 2 - Vaativa, 3 - Erittäin vaativa.

Nousu (m) = reitin kokonaisnousu metreinä.

Polun osuus (km) = polkujen osuus reitistä kilometreinä. Poluksi lasketaan OpenStreetMapin tagilla highway=path merkityt osuudet.

Polun osuus (%) = polkujen osuus koko reitin pituudesta prosentteina.

MTB-luokittelu (vaikeusaste) (km) = OpenStreetMapin MTB-luokittelun (mtb:scale tagi) mukaisten määrittelyjen perusteella laskettu eri vaikeusasteen osuuksien pituus kilometerinä reitillä luokittain. Helppo = mtb:scale 0, Keskivaikea = mtb:scale 1, Vaikea = mtb:scale 2 ja Erittäin vaikea = mtb:scale 3 ja 4. Huom! myös muilla kuin poluksi luokitelluilla osuuksilla voi olla määritelty MTB-luokittelun mukainen vaikeusaste.