Maastopyöräilyreittejä Hollolassa ja Lahden seudulla

Reittikuvaus - 09 Hämeenkosken ympyrät

Julkaistu 10.12.2022, päivitetty 23.8.2025

Lähtöpaikka Alue Pituus (km) Ajoaika (h) Vaikeusaste Rasittavuus GPX Trailmap
Hämeenkoski Hämeenkoski 17,5 1:40 1-Keskivaikea 1-Melko vaativa link link
Klikkaamalla kuvaa reitti avautuu Trailmap-palvelussa.

Reitin vaativuus:

Pituus (km) Arvioitu ajoaika (h) Vaikeusaste Rasittavuus
17,5 1:30-2:00 1-Keskivaikea 1-Melko vaativa
Nousu (m) Polun osuus (km) Polun osuus (%)
283 8,8 50 %
MTB-luokittelu (vaikeusaste) (km)
Helppo Keskivaikea Vaikea Erittäin vaikea
3,7 8,2 0,2 0,0

Reitin polut eivät ole teknisesti kovin vaativia pieniä poikkeuksia lukuunottamatta. Reitillä noustaan Kukkolanharjun ja Ilolanharjun päälle, ja nämä harjut on kohtuullisen korkeita. Tästä johtuen korkeuseroja reitillä on reitin pituuteen nähden kohtuullisen paljon, joten fyysisesti tämä ei ole ihan kevyttä kauraa.

Reittikuvaus:

Lähtöpaikka:
Koskikartano (Tampereentie 636, Hämeenkoski)
Alue:
Hämeenkoski
Taukopaikka:
Koskikartano (Tampereentie 636, Hämeenkoski) (Reitin alussa ja lopussa)

Tämän reitin lähtöpaikka on Koskikartanon piha Hämeenkoskella. Reitti kiertää Hämeenkosken keskustan läheisillä poluilla. Keskustan itäpuolella on Kukkolanharju- ja Ilolanharju-nimiset harjut, jotka ovat kohtuullisen isoja mäkiä, joista löytyy kivaa polkua.

Alkulämmin saadaan n. 1,8 km mittaisella asfaltti/hiekkatiesiirtymällä. Alkulämpöä onkin hyvä olla, jotta siirtymän jälkeen alkava nousu Kukkolanharjun päälle ei tule shokkina. Tämä ensimmäinen nousu harjulle kulkee teknisesti helpoa baanaa. Nousumetrejä harjun päälle tulee n. 50 metriä.

Harjun päällä alkaa mukavat, aavistuksen teknisemmät polkuosuudet. Harjun päällä kulkevat polut ovat kuitenkin helposti ajettavia mikäli hieman maastoajokokemusta on takana.

Hieman neljän kilometrin jälkeen tullaan ensin yhteen polun risteykseen, ja kohta perään hiekkatien kulmalle. Tässä vaiheessa ei lähdetä hiekkatielle vaan kurvataan vasemmalle hieman kapeammalle uralle. Noin 4,6 km kohdalla mäennyppylän päällä lähdetään etuoikealle, josta löytyy kiva kapea polku. Tämä polku laskeutuu hiljalleen alaspäin kunnes pölähdetään Kukkolanharjun alla kulkevalle hiekkatielle.

Tätä hiekkatietä mennään muutama kymmenen metriä oikealle, ja sitten vasemmalle isommalle Kaunkorventielle. Kaunkorventietä jatketaan parisataa metriä, jonka jälkeen kurvataan oikealle Ilolanharjun päälle nousevalle polulle. Tämän polun tekee haastavaksi sen jyrkkyys. Aika rapea nousu on tiedossa, tälläkin kertaa nousumetrejä on tiedossa viitisenkymmentä metriä.

Sitten kun nousu tasaantuu, niin ajellaan harjun päällä helpohkoa polkua. 5,8 km kohdalla tullaan leveämmälle uralle, josta käännytään oikealle n. 100 metrin jälkeen. Siitä alkaa ensin hieman leveämpi polku, joka välillä kapenee ja välillä taas levenee. Kun polku lähtee laskemaan harjun päältä alas, niin tiedossa on hiekkapohjainen osuus, jossa on myös irtokiviä. Siinä kohtaa kannattaa olla tarkkana. Polku laskee Asikkalantien varteen kevyenliikenteen väylälle kun matkaa on tehty 6,3 km. Polun loppu on hieman tukkoinen.

Asikkalantietä lähdetään oikealle kunnes käännytään oikealle Ilolantielle. Kun matkaa on tehty 7 km, niin Ilolantien päässä eteen tulee t-risteys, jonka yli jatketaan sieltä lähtevälle polulle. Tämä polku lähtee nousemaan hiljalleen ylös kunnes jossain vaiheessa nousu tasaantuu. Tämä polku päättyy 8,4 km kohdalle, jolloin saavutaan leveämmälle hiekkatielle.

Hiekkatietä lähdetään vasemmalle, mutta käännytään melkein välittömästi oikealle toiselle hiekkatielle, josta puolestaan melkein välittömästi vasemmalla, josta lähtee polku. Tämä helppo polku päättyy hiekkatien varteen. Hiekkatietä oikealle, sitten melkein heti etuoikealle metsätielle. Tämä metsätiesuora päättyy takaisin samalle hiekkatielle, josta sinne lähdettiin.

Hiekkatietä mennään muutama kymmenen metriä vasempaan, ja käännytään oikealle metsätielle. Edessä on kilometrin verran helppoa metsätietä, joka muuttuu 10 km kohdalla kapeammaksi poluksi. Tältä polulta käännytään 10,4 km kohdalla oikealle vielä kapeammalle polulle, joka on kuitenkin teknisesti helppo.

Polkuosuuden päätteeksi saavutaan leveälle hiekkatielle, joka on sama Kaunkorventie, jota on menty lyhyt pätkä aiemminkin. Kaunkorventietä lähdetään vasemmalle, ja jatketaan n. 600 metriä kunnes käännytään oikealle metsätielle. Tämä helppo osuus päättyy 12 km kohdalle käännökseen oikealle, jossa edessä on loivasti nouseva leveä polku, joka ei ole teknisesti kovin vaikea.

Polku päättyy leveälle metsä/hiekkatielle, jota lähdetään vasemmalle. Parinsadan metrin jälkeen tästä käännytään oikealle polulle.

Tämä viivasuora polku saattaa keskikesällä olla hieman heinikkoinen. Polku ylittää hieman ennen n. 13,4 km kohdalla pari leveämpää uraa, joiden yli jatketaan. Tässä vaiheessa polku muuttuu kapeammaksi ja välillä vaikeammin havaittavaksi, ja alkaa jossain vaiheessa laskeutua alaspäin. Nyt ei kuitenkaan laskeuduta koko harjua alas vaan lähdetään jyrkästi takaoikealle kun saavutaan leveämmälle polulle.

Nyt ollaan hienolla polulla, joka nousee takaisin harjun päälle. N. 14,6 km kohdalta käännytään vasemmalle samalle polulle, jota ajettiin toiseen suuntaan lenkin alkupuolella. Aiemmin ajetusta reitistä erkaannutaan 15 km kohdalla, jolloin käännytään vasemmalle. Edessä on vielä viimeinen työläs nousu, joka on teknisesti helppo. Nousun jälkeen seuraa tietysti lasku, ja nyt lasketaan Kukkolanharjulta alas viimeisen kerran.

Mäen alla käännös jyrkästi oikealle, lyhyt helppo polkuosuus, ja sitten sitten edessä on sama parin kilometrin siirtymä, jota ajettiin jo reitin alussa. Takaisin Koskikartanon pihalle saavutaan 17,5 km kohdilla.

Huomioitavaa:

Reittiä on päivitetty merkittävästi 23.8.2025. Uusi reitti välttää aiemmalla reitillä olleen umpeen kasvaneen polkuosuuden.

Reittivariaatiot:

Ei erityisiä variatioita tiedossa. Tämän alueen polkuverkostoa en tunne kovin hyvin, joten en välttämättä vielä tiedä alueen kaikkia mahdollisuuksia.


Taulukoiden selitykset:

Ajoaika = arvioitu ajoaika ilman pitkiä taukoja.

Vaikeusaste kuvaa reitin teknistä vaativuutta kokonaisuutena. Arvioinnissa pyritään huomioimaan reitin polkujen vaativuusastetta. Asteikkona on käytetty seuraavaa: 0 - Helppo, 1 - Keskivaikea, 2 - Vaikea, 3 - Erittäin vaikea.

Rasittavuus kuvaa reitin fyysistä rasittavuutta. Tässä arvioinnissa huomioidaan esim. reitin pituus, korkeuserot ja tekninen vaativuus. Asteikkona on käytetty seuraavaa: 0 - Kevyt, 1 - Melko vaativa, 2 - Vaativa, 3 - Erittäin vaativa.

Nousu (m) = reitin kokonaisnousu metreinä.

Polun osuus (km) = polkujen osuus reitistä kilometreinä. Poluksi lasketaan OpenStreetMapin tagilla highway=path merkityt osuudet.

Polun osuus (%) = polkujen osuus koko reitin pituudesta prosentteina.

MTB-luokittelu (vaikeusaste) (km) = OpenStreetMapin MTB-luokittelun (mtb:scale tagi) mukaisten määrittelyjen perusteella laskettu eri vaikeusasteen osuuksien pituus kilometerinä reitillä luokittain. Helppo = mtb:scale 0, Keskivaikea = mtb:scale 1, Vaikea = mtb:scale 2 ja Erittäin vaikea = mtb:scale 3 ja 4. Huom! myös muilla kuin poluksi luokitelluilla osuuksilla voi olla määritelty MTB-luokittelun mukainen vaikeusaste.